Bonne matinée Aujourd'hui, nous sommes le : Dimanche 19-11-17 et il est 04,14,52




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Reportages
 

Cet page est la votre!

Vos dossiers sur la construction de votre dernier avion, sur votre expérience particulière dans tel ou tel domaine, vos dernières vacances modélistes, le reportage que vous avez rapporté du dernier show que vous avez visité,...

Pas besoin de vous casser la tête à faire la mise en page,...un simple dossier papier et éventuellement quelques photos
peuvent déjà suffire, nous nous occuperons du reste.

Messerschmitt 110c

Liens :Me 110c

M.DELRUE
Bucker Jungmeister
B. DIERICKX

Dornier_Do335

Liens : do-335-pfeil ou la video

M.DELRUE
Journée planeurs 2012
S.DAGNEAU
Challenge Briot 2012
R.OLBRECHTS
Rencontres Big Scale au JDM
Y.LAGNEAU

Construction P47 1/5 tout bois de Bernard Leblanc, suivre la construction sur

Meister Scale P-47 1/5 tout bois.

B.LEBLANC
Electrosymposium 2012
S.DAGNEAU
Porte ouverte 2017 Photo_01
Photo_02
CLM
Le vent à Mellery
Gembloux Alt 170m



Inscriptions à nos activités 2017.
Réunion club - 01 -12 - 2017
Indoor 2016/2017 ,Samedi 18-11-17

Inscription ICI

Les photos de la Porte ouverte 11/6 ---> Le Club/Reportages  
Inscription brevet,
Brevet élémentaire AAM.
La circulaire de la région wallonne.
La circulaire de la DGTA.
Questionnaire spécifique au club.
Egalement sur le site de l'AAM sur
http://www.aamodels.be/debuter
Les Nuages 2013 - 2016

Le NUAGES du mois est disponible :
BONNE LECTURE
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Nuages août 17.pdf
Nuages Septembre 2017.pdf

Protégeons nos mains, voir beaucoup plus ! Images choquantes, vidéos !!:Cela fait froid dans le dos !! 

A méditer :

je profite de cette occasion pour vous rappeler que la présence d'un objet en rotation présente et présentera toujours un danger réel.

Dans notre activité, des objets en rotation, il y en a plein nos ateliers (perceuses, disqueuses, ponceuses, etc..), mais aussi et surtout, en permanence sur les terrains, les hélices, bien entendu !

5 régles (de base) de sécurité :

- ne jamais voler seul.
- toujours se faire aider pour démarrer, un "mécano" doit tenir votre modèle.
- aucun contact réel entre la main et l'hélice : suivant la taille du moteur, un doigt    caoutchouc, un bâton, un démarreur, un gant de cuir ou de kevlar, est obligatoire !!!
- ne pas distraire celui qui démarre le moteur. Si nécessaire, lui rappeler les règles de sécurité.
- pour finir,  personne dans le champs de l'hélice !!!


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